國內(nèi)貨物運輸險如何投保？

1、購買貨運險，必須到保險公司或合法的保險代理處辦理。只有取得保險公司統(tǒng)一編制的專用貨物運輸保險單才是有效的保險憑證。否則，發(fā)生貨損，將無法獲得保險公司的國內(nèi)運輸保險賠償。 　　2、凡由保險代理處簽發(fā)的貨物運輸保險單均按編碼輸入保險公司電腦中心，客戶可通過電話投保報單系統(tǒng)查詢保險單是否為有效的憑證（鐵路車站和航空公司直接代辦的保險單除外）。 　　3、貨物必須在裝車起運前投保國內(nèi)運輸保險，并按規(guī)定一次性繳交保險費。 凡貨物已起運，將不得增、減保額或退保。 　　4、買貨運險時保險金額可按貨價或貨價加運雜

怎樣開配貨站？

配貨站的經(jīng)營方式大體上可分為三種：一種專做車的業(yè)務(wù)，另一種專做貨的業(yè)務(wù)，還有一種既做車又做貨。三種經(jīng)營方式各有利弊。專做車的業(yè)務(wù)，主要吸收回程車源，同時還要掌握本地車源以備補充。其特點是投資少、基本無風(fēng)險，但也因此賺取的利潤不夠豐厚;專做貨的業(yè)務(wù)賺取的利潤較為豐厚，但要有較大的資金墊付，可能出現(xiàn)投資風(fēng)險，可能會被騙，也可能因貨物廠家經(jīng)營風(fēng)險導(dǎo)致自身經(jīng)營風(fēng)險;專做貨的方式，這就需要有大量穩(wěn)定的貨源，如果沒有穩(wěn)定的大量的貨源，就難以維持。第三種方式可以互為補充，但需要經(jīng)營者有足夠成熟的經(jīng)驗來規(guī)避風(fēng)險

配貨站有哪些作用？

　　 配貨站是一種專門從事車輛配貨的行業(yè)，又名“配載中心”，“托運部”等等，也算是一種小型的物流，現(xiàn)在在我們中國，幾乎每一座城市、縣城，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在，為當(dāng)代物流業(yè)起的很大的推動作用 。

威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流協(xié)會成立

為促進(jìn)全區(qū)物流企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模、搶占市場份額，提升管理水平和競爭實力，首屆經(jīng)區(qū)物流節(jié)應(yīng)運而生。作為經(jīng)區(qū)管委大力扶持物流業(yè)發(fā)展的一項重要舉措，本屆經(jīng)區(qū)物流節(jié)在全國開發(fā)區(qū)尚屬首創(chuàng)。 所謂物流節(jié)，即物流行業(yè)，包括各地區(qū)物流行業(yè)協(xié)會，物流教育機(jī)構(gòu)等社會團(tuán)體共同組成包括物流知識宣傳、物流主題座談會、物流業(yè)務(wù)討論等多種形式的活動。

威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流節(jié)圓滿成功

近年來，區(qū)工委管委積極響應(yīng)市委市政府號召，充分發(fā)揮開放優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為推進(jìn)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的抓手，以提升物流業(yè)的信息化、產(chǎn)業(yè)化、社會化水平為目標(biāo)，加快打造臨港物流、公路物流和保稅物流三大園區(qū)，初步形成了以臨港物流為核心，以保稅物流為特色，以城市干線和商品配送為支撐，各物流企業(yè)有機(jī)整合、優(yōu)勢互補的綜合物流體系。目前，全區(qū)擁有物流企業(yè)200多家，工商運輸戶500多個。